Hast Du die 700mA selbst gemessen?
War das vielleicht nur durch das mitgelieferte 700mA-Netzteil begrenzt,
und die Ladelelektronik zieht sich mehr, wenn man ihr mehr zur Verfügung stellt?

Hab hier ein Ladeadapter mit 1A. Hab den Eindruck es geht damit schneller als bei nur 700mA.

Je höher der Ladestrom, desto schneller ist der Akku voll.

ABER er geht auch schneller kaputt, denn je höher der Ladestrom, umso mehr chemisch/physikalischen Verschleiß und Erwärmung hat man auch.

Ein geringerer Ladestrom ist daher schonender.

Es gibt zwar Hochstromladefähige Akkus, aber die lassen sich die Hersteller auch etwas kosten. Ich verweise hierzu auf den Modellbau und dort zB auf KOKAM. Diese Akkus haben eine Leistung (Entladestrom) , die beim teils über 25fachen der Kapazität liegt, also beispielsweise 25* 2.200mAH= 55A. Der Ladestrom ist faustregelmäßig dann 1C = 2,2A.

Beim SGS1 liegt die Akkukpazität ja zwischen 1500 und 1700mAh (zB MOMAX-Akku) und diese Akkus sind mit Sicherheit nicht hochstromfähig. So gesehen ist ca 1/3C als Ladestrom (nämlich 500mA aus USB) oder knapp 1/2C (also 700mA aus dem Reiselader) schon recht hoch und dürften so also ein guter Kompromis aus Ladezeit und Haltbarkeit des Akkus sein.

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