Langsames Laden im Auto?

Habe einen KFZ Ladestecker mit 3 Ausgängen, dieser zeigt mir auch an wie schnell das derzeit angesteckte Gerät geladen wird.

Seit gestern habe ich das P10, und ich war verwundert wie langsam es im auto lädt?

Bei allen gemessenen Ladesleistungen War der Akku bei unter 40%
Nubia Z11 -> USB-C -> 1,5a
Huawei Mate 7 -> Micro USB -> 1,9a
OnePlus X ->Micro USB -> 1,1a
Huawei P10 -> USB-C -> 0,7a

Ladeleistungen bei über 90% Ladung
Nubia Z11 -> USB-C -> 1,1a
Huawei Mate 7 -> Micro USB -> 1a
OnePlus X ->Micro USB -> 0,8a
Huawei P10 -> USB-C -> 0,3a

Kann mir wer erklären wieso das P10 so irre langsam im Auto lädt? am Kabel liegt es nicht, habe verschiedene probiert.

Muss es noch testen, aber habe jetzt tatsächlich ein bisschen Panik das mein P10 nicht ausreichend Strom bekannt wenn ich es als Navi bekomme.. Dadurch wird der akku dann nicht voller, sondern langsam leer.. Würde ich echt bescheuert finden.

Ich hab es zwar bei mir nicht gemessen, aber es wird bei mir auch langsam gelanden.

Als Navi im Auto geht es langsam leer hab selber noch keine Lösung.

Was sagen denn die Ausgangsleistungen eurer USB Anschlüsse?

Ich hab ein Stecker für den Zigarettenanzünder der 2,4A liefert. Wenn ich dann per Bluetooth an mein Radio gehe, Navi und Musik laufen habe, hält er die % bzw lädt auch etwas.

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@scorp

Fast alle halbwegs brauchbaren Ladestecker fürs Auto liefern 2-3A oder mehr, es limitiert eigentlich immer das Handy... Zu Micro-USB Zeiten war es manchmal der Fall das auch das Kabel (minderwertig) gebremst hat, aber im Grunde limitiert immer das Handy.

In unserem Fall nimmt das P10 relativ wenig Power an (unter 1a).. Wenn aber GPS + Display in Verwendung ist, braucht das Gerät fast so viel wie es laden kann, daher wird der Akku quasi nur bei laune gehalten, und kaum geladen.

Bei Meinem Nubia Z11 wie auch beim Huawei Mate 7 hatte ich das nich, da konnte das handy auf vollgas laufen, es wurde trotzdem problemlos geladen (siehe Ladestrom)..

Kurz, ein Ladegerät mit 3a bringt dir wenig wenn dein Handy nur 1a (oder weniger) annimmt

Ist dann wohl bei mir nicht der Fall.

Wenn mich jetzt nicht sogar alles täuscht, zeigt das P10 sogar schnellladen an, und wenn kein Navi läuft gehts auch gut aufwärts.

Na dann hast du eigentlich schon ein Problem ..Es müsste Trotz Display on + navigation laden können, und zwar nicht 1% alle 10 Minuten.

Seh ich nicht so sorry. War bei meinem z3 nämlich exakt das selbe. Aber da werden wir wohl nicht zusammen kommen ;-)
Von daher klink ich mich jetzt hier mal aus.

FRAGE hat schon jemand das

Original HUAWEI 5A SuperCharge Dual KFZ Auto Ladegerät - Huawei AP-38 ausprobiert ?

Hat mann auch bei der Navi Benutzung den vollen Power ?

25,99 € für Ladegerät und Kabel z.b bei Ebay na ja ist schon eine Hausnummer....

Hope habe ich noch nicht probiert.

Das Problem ist das viele schnellere kfz Ladegerät für Snapdragon(quickcharge) gemacht sind, das p10 hat aber einen kirin soc (Dash charge), eben ein Thema mit der Kompatibilität.

Gerade nachgemessen
Original p10 Ladegerät vom Huawei presst mit ca 3,1A ins Handy.. (das ist ordentlich!!!)
Alle anderen normalem Ladegerät nur so ca mit 1A.. (auch wenn meines mit 3a laden könnte)

Das Gerät Verbraucht mit automatischer Displayhelligkeit und Google maps ca 0,7a.. entsprechend bleibt bei einem autoladegerät nur so 0,3a ladepower über die im dem Akku wandern, deshalb auch so langsam (ca +1% alle 7 Minuten).

Fazit: mit dashcharge von Huawei ist es echt Sau schnell.. aber ohne dafür sehr langsam, und das wundert mich.. immerhin kann das Huawei Mate7 mit normalem Ladegeräten knapp 2A laden (ganz ohne dashcharge)

Außerdem ist natürlich zu beachten das die ladegeschwindigkeit (bei Dash charge) mit dem ansteigenden ladestand des Handys langsamer wird, das muss so sein um die Physik des Akkus nicht zu beleidigen. Muss mir da mal genauere Aufzeichnungen machen

Was mir heute aufgefallen ist...
mein P10 schaltet im KFZ gelegentlich um.. immer zwischen 0,8 bis 1,5A... Verstehe aber nicht so ganz wieso.

Übrigens gibt es bereits ein Supercharge Lader fürs Auto. Damit kann das P10 extrem flink im Auto laden.
Huawei 02452312 Kfz Dual Super Charger, 9V: Amazon.de: Elektronik

aber achtung, das permanente Schnellladen wird dem Akku auf dauer schaden!

Hallo,
Ich habe eine Alternative für das teure, lädt trotz Navi sehr schnell.

BC Master KFZ Ladegerät USB Type C QC 3.0 34.5W: Amazon.de: Elektronik

Kostet 10,85€ und am nächsten Tag zu Hause.
Gruß Dieter

Kann nicht funktionieren bei Huawei... Qc, also quickcharge ist von und für qualcomm, also Snapdragon Chips... Huawei hat aber kirin mit supercharge

Habe ich mir auch gedacht. Wobei ich sagen muss, dass ich finde, dass das P10 auch beim "normalen" Laden recht flott unterwegs ist.
Ich hatte es heute mit einem normalen USB-C-Kabel am PC hängen und war überrascht wie schnell es geladen hat. Dabei habe ich nebenher noch ein wenig mit dem Gerät gearbeitet.

Ich finde das p10 mit supercharge super, aber ohne lädt es überdurchschnittlich langsam..

Mein Nubia z11 lädt mit jedem Netzteil flink, auch im Auto. Auch das alte Huawei Mate 7 lädt schneller als das p10.

hachi schrieb:

Kann nicht funktionieren bei Huawei... Qc, also quickcharge ist von und für qualcomm, also Snapdragon Chips... Huawei hat aber kirin mit supercharge

Zum Vergrößern anklicken....

Muss noch einen nachlegen,
Ich habe den BC Master immer im Auto, wo sonst, dass gute daran du kannst noch einen zweiten Verbraucher dran hängen.

Ich habe durch die neue Firmware B133 eine deutliche verbesserung des ladens im Aute festgestellt