Zubehör Induktives Laden im Auto mit Problemen

[Notor1ouS]

so gesehen sind die 25w Ladegeräte dann Geldverschwendung.
Reicht ein billig 15w QI2 Lader.

 

[spline]

@Puffer Batteryone

 

[spline]

@Notor1ouS ich wüsste nicht, was ich noch machen sollte um auf 25w zu kommen.

 

[decorres]

@spline Das Diagramm gibts scheinbar nur in der Bezahlversion, oder?

 

[spline]

@decorres kost ja nicht viel

 

[Puffer]

Ich teste das morgen mal auf der Fahrt zur Arbeit mit folgender Konfiguration:

UGREEN MagFlow Magnetic Wireless Car Charger 25W (MagSafe compatible)
UGREEN EC706 150W KFZ Ladegerät Test, KFZ Ladegerät mit 140 W USB C Port! - Techtest

Gefühlt lädt das 10XL schneller als mein altes 8 Pro, aber ich kann mich auch irren.

Edit: Falsches Ladegerät korrigiert...

 

[spline]

@Puffer Das Problem bei dem, der hat keine aktive Kühlung. Angeblich wird mit Kühlung nicht so schnell gedrosselt.
Aber berichte mal. Bin gespannt.

Bitte mit AA über Wireless aktiver Navigation und am besten noch Musicstreaming.

 

[Puffer]

So, wieder zu Hause.
Scheint wirklich nur gefühlt schneller zu laden....

 

[net1234]

25W müssen es für mich gar nicht sein, ich wäre schon mit 15W dauerhaft zufrieden. Das ist ein Rückschritt zum P7P. Habe zwei Lader (Rapoo und Braun) die am 7 Pro mit 15W geladen haben und am P10 Pro XL nur noch 7,5W bringen. Eine Ladung von 20% zu 100% dauert somit fast 5 Stunden.